¿Y si pudiera viajar del centro al este de Europa utilizando un solo servicio de tren? A partir de este verano, los pasajeros podrán hacerlo.

Leo Express, operador privado internacional de trenes y autobuses con sede en Praga, pondrá en marcha el 25 de junio una conexión ferroviaria intereuropea que cubrirá más de 1.300 kilómetros y será uno de los servicios directos en tren más largos de Europa.

La ruta conectará grandes núcleos urbanos de Alemania, Chequia y Polonia hasta la frontera con Ucrania, con un servicio diario en cada sentido.

Con salida en la ciudad polaca de Przemyśl, fronteriza con Ucrania, el trayecto pasará por Cracovia, Ostrava, Praga, Dresde, Leipzig y Erfurt, hasta finalizar en Fráncfort del Meno y el aeropuerto de Fráncfort.

Peter Köhler, consejero delegado de Leo Express, explicó: “Con esta nueva ruta también derribamos las cortinas de hierro entre Europa occidental y oriental, conectamos importantes centros europeos y facilitamos el acceso a Ucrania”.

La ruta hacia el oeste que parte de Przemyśl está programada para las 13:31, con llegada final al aeropuerto de Fráncfort a las 7:53 del día siguiente. El servicio de regreso hacia el este saldrá del aeropuerto de Fráncfort a las 8:27 y alcanzará Przemyśl a las 2:23 del día siguiente.

Köhler destacó la importancia de los horarios en un comunicado: “Leo Express ofrece una conexión con una hora de llegada excelente, a las 7:53 en el aeropuerto de Fráncfort, que permite enlaces fluidos con vuelos europeos e intercontinentales.

“La vuelta a las 8:27 también permite una conexión diaria con Praga y llegadas posteriores a Cracovia y Przemyśl. Al mismo tiempo, el tren ofrece una conexión directa entre Praga, Dresde, Leipzig, Erfurt y Fráncfort”.

Los viajeros a bordo de la próxima ruta ferroviaria de largo recorrido dispondrán de conexión wifi, enchufes para cargar sus dispositivos, refrigerios y aire acondicionado durante todo el trayecto.