En Aguascalientes…
LOS SÚPER V8 DE NUEVO EN EL SERIAL CENTRAL DE CARRERAS
* También hubo fecha doble de motos 400 cc, 600 cc y 1,000 cc, por la justa reprogramada por lluvia.
* La Copa Delfines Ápex, los Turismos del SCC y la Monza Cup, también presentes en la pista hidrocálida.
AGUASCALIENTES, Ags. (14 septiembre, 2026) – El regreso de la Súper V8, que corre un calendario limitado en el Serial Central de Carreras (SCC), encabezó un programa dominical con mucha actividad, precisamente en la fecha 4 del mencionado Serial.
“El sábado sólo corrieron motos, a reponerse la fecha 3 que se canceló por lluvia y utilizaron un circuito interno de 1.8 km. con trazado inverso y completamente plano. Para el domingo se disputó la fecha 4 tanto para motos, como para los autos y camionetas, y usaron un circuito de 1.6 km que destacó por su configuración particular, al combinar las zonas planas de la pista con un ingreso al óvalo, donde los competidores toman las curvas 3 y 4 por el peralte, antes de bajar hacia la zona previa a meta. Esta mezcla de sectores planos y peraltados ofreció un reto atractivo, además de mostrar la versatilidad del Óvalo Aguascalientes México”, declaró Juan Carlos Luna Soto, Director de Carrera del OAM,
“De nuevo impresionó el rugir de los motores de las camionetas Súper V8, ya que siempre ofrecen un espectáculo emocionante al rodar por la curva del óvalo de NASCAR, una imagen que aportó emoción al programa”, aseguró Carlos Cordero, Director de Operaciones del Óvalo Aguascalientes México, pista apoyada por Petronas, Petronas Syntium, DK Oil, MRS Racing Store y kamh.
En los V8 la pole fue de Salvador Martínez, quien a bordo de su “Corvette Volador”, prefirió arrancar atrás y Ronald Ospina partió en primero de las camionetas. En el primer heat, el V8 de Salvador Martínez cruzó primero la meta, Jorge de la Huerta fue el mejor en las camionetas Súper V8, seguido por Ronald Ospina y Sebastián Ocaranza.
En el segundo heat, Ronald Ospina fue el triunfador, seguido de Jesús Luna y el tercer sitio fue para Jorge de la Huerta, quien arrancó en pole y en la primera vuelta fue tocado por Sebastián Ocaranza; éste último, fue descalificado tras llegar segundo. El podio general lo encabezó Ronald Ospina, seguido por Salvador Martínez y Jorge de la Huerta.
La fecha 4 de los Turismos del SCC, fue uno de los puntos centrales del fin de semana, con un nivel competitivo que permitió destacar a pilotos de distintas divisiones. En Turismo Mayor, el podio quedó conformado por Juan Ramón Espinoza, Salvador Martínez y Francisco Coria.
En Turismo Intermedio, Beto de la Cruz se llevó el primer lugar, seguido por Haidee Sandoval y Alberto López. En Turismo Menor, Ángel Takeshi subió a lo más alto del podio, acompañado por Memo López. También destacó el debut del nuevo Mini Cooper de Humberto Morales, un auto que llamó la atención en pista y que mostró buen potencial, aunque una falla mecánica le impidió completar la competición.
La Copa Delfines Ápex ofreció competencias muy disputadas. En el primer heat hubo buenos duelos, entre ellos el de Cris Ochoa (polesitter), quien comandaba la justa y Álex Lomelí, quien lo rebasó. Ramiro Ospina quiso aprovechar e intentó hacer lo propio, en el proceso vino el contacto y Cris Ochoa se fue para atrás. Al final, los tres primeros fueron: Alex Lomelí, ganador, Ricardo Castillo, segundo y Ramiro Ospina, tercero.
En el arranque de la segunda carrera, Ramiro Ospina protagonizó un incidente al darle alcance al auto de Joaquín Rojas. El auto de Ospina se enllantó en la arrancada, volcó, dio un par de vueltas de campana y volvió a quedar sobre sus cuatro llantas. Los oficiales actuaron de inmediato, para atender al piloto, que resultó ileso y retiraron el vehículo. El top-3 de la justa fue: Alex Lomelí, Cris Ochoa y Miguel Romero, respectivamente. El podio general, lo encabezó Alex Lomelí, Miguel Ángel Romero fue segundo y Ricardo Castillo tercero.
Para la Monza Cup, fue la 5ª fecha de su campeonato, el cual dejó señales claras de crecimiento deportivo. En la carrera de novatos, los pilotos comenzaron a agruparse de forma más pareja, generando competencia entre los punteros y también en el pelotón medio. La categoría mostró mayor orden y ritmo en pista. En Novatos G Pro el triunfador fue Iván Gámez y el segundo sitio fue del polesitter Juan Batres, con Luis Pérez en tercero. En Novatos Iniciación, Karla Lozano se llevó la pole y victoria sobre Juan Carlos Morales Shaadi y Ricardo Morales Shaadi.
En la categoría STM, Ángel Lozano obtuvo triunfo y pole, sobre Júnior Padilla, que le peleó fuerte y en tercero quedó Edgar Navarrete. En Expertos destacó Israel García Frayre, quien prevaleció sobre Emiliano Urbina, éste último arrancó en primero y Alejandro Paredes completó el podio.
El clima fue cálido, aunque el cielo estuvo nublado durante el evento. Precisamente, minutos después de los podios llegó una fuerte lluvia, por lo que la actividad pudo concluir justo a tiempo.
MOTOS
En la fecha 3, en los 400 cc, los tres primeros fueron: 1. Spom Santillán, 2. Eduardo Carrizales y 3. Eduardo Lair. En la fecha 4, Eduardo Carrizales sufrió un resbalón y una caída menor; aunque pudo reincorporarse a la competencia, el reglamento a nivel nacional establece que una moto caída, no debe continuar en carrera por seguridad. Por ello, Carrizales perdió el tercer lugar, fue reclasificado al último puesto y sólo obtuvo el punto por asistencia. El ganador fue Lalo Macías, escoltado por Eduardo Lair y Spom Santillán.
En los 600 cc, en la fecha 3 y 4, los tres primeros fueron: 1. Santiago González, 2. Julio Razo y 3. Edgar Flores. En la fecha 3, en los 1,000 cc, el top-3 fue: 1. José Ortiz, 2. Barba González y 3. Jorge López; y en la fecha 4, los tres primeros sitios fueron: 1. Santiago González, 2. Julio Razo y 3. Gael García.
Las carreras de autos tuvieron la normatividad de la FEMADAC (Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, A.C.), a través de la CNP (Comisión Nacional de Pista).
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CRÉDITO FOTOGRÁFICO: ALAN PALAFOX
