Marco Bonilla, además de ser un pésimo administrador, le miente a los chihuahuenses: Cruz Pérez Cuéllar
Exhibe a empresa beneficiada por Marco Bonilla con contratos por casi 500 millones de pesos
El alcalde con licencia de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, exhibió con documentos una serie de irregularidades y sobreprecios en los contratos de las barredoras del alcalde de la capital, Marco Bonilla, a quien además señaló por mentir y presentar cifras equivocadas sobre este tema.
“Aparte de ser un mentiroso, es un pésimo administrador y no vamos a dejar pasar ningún señalamiento”, manifestó el también aspirante a la Coordinación Estatal de la Defensa de la Cuarta Transformación y la Soberanía, al señalar que, con documentos y pruebas, estarán contestando puntualmente cualquier declaración.
Detalló que, dentro de las mentiras del alcalde capitalino, está el hecho de que, de acuerdo con la información presentada, el Municipio de Juárez cuenta con ocho barredoras mecánicas, mientras que el Municipio de Chihuahua dispone únicamente de tres unidades y nueve vehículos de apoyo. La comparación señala que las barredoras de Juárez recorren en conjunto alrededor de 123 mil 262.2 kilómetros al año, frente a los 61 mil 995.36 kilómetros permitidos anualmente en Chihuahua.
Otro de los contrastes señalados se encuentra en el costo por kilómetro barrido. Mientras que en Juárez se reporta un costo de 328 pesos por kilómetro, en Chihuahua el costo sería de 416 pesos, es decir, 88 pesos más por cada kilómetro. Bajo esta comparación, el servicio en Juárez representaría un costo 21.2 por ciento menor por kilómetro, además de permitir un mayor número de kilómetros recorridos.
Pérez Cuéllar señaló que otra de las mentiras del edil capitalino, es que el Municipio de Juárez sí incluyó un apartado de incumplimiento del contrato y las sanciones a las que se haría acreedora la empresa contratada en caso de no realizar el servicio, además de que se incluyó en el documento al operador, el combustible y el mantenimiento mecánico.
Dijo que, contrario a lo que Bonilla declaró, sí se garantizó tanto en el contrato como en el anexo técnico del Municipio de Juárez el pago por kilómetro barrido, mientras que evidenció que el contrato en la capital está limitado únicamente a barrer mil 291 kilómetros semanales con tres máquinas.
En ese sentido, aclaró que en Juárez se barrieron 2 mil 567.96 kilómetros por semana, es decir, mil 276.39 kilómetros más que en el municipio de Chihuahua y a un costo más barato, dejando en claro que en Ciudad Juárez el proveedor, al momento de la adjudicación, cumplió con los requisitos correspondientes.
“Al que no le salen las matemáticas es a otro”, comentó Cruz Pérez Cuéllar, al señalar que en 29 meses se barrieron casi la mitad de lo que ellos van a barrer en 10 años y a un menor costo, sin comprometer a las siguientes administraciones.
Concluyó el alcalde con licencia exhibiendo a la empresa CYP Cruz Sáenz S.A. de C.V. como la empresa favorita del alcalde capitalino, Marco Bonilla, a la que, aseguró, le ha entregado hasta el momento 38 contratos por más de 495 millones de pesos.
