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Portada » Grupo HYCSA inicia construcción de la Línea 5 del Mexibús, nueva conexión metropolitana entre Edomex y CDMX
El Mundo

Grupo HYCSA inicia construcción de la Línea 5 del Mexibús, nueva conexión metropolitana entre Edomex y CDMX

egochihuahuaBy egochihuahuajunio 3, 2026No hay comentarios3 Mins Read
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Grupo HYCSA inicia construcción de la Línea 5 del Mexibús, nueva conexión metropolitana entre Edomex y CDMX

·      La obra conectará Lechería con el CETRAM El Rosario mediante un corredor de 29 kilómetros con 29 estaciones intermedias y 2 terminales.

·      El proyecto representa una inversión de 1,640 millones de pesos, atenderá una demanda estimada de más de 100,000 pasajeros diarios y fortalecerá la movilidad pública en el Valle de México.

1 de junio de 2026.- Grupo HYCSA, inició la construcción de la Línea 5 del Mexibús Lechería-El Rosario, una obra estratégica de movilidad metropolitana que fortalecerá la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México.

El proyecto contempla la construcción de un corredor de 29 kilómetros, con 29 estaciones intermedias y dos terminales, ubicadas en Lechería y el CETRAM El Rosario. La nueva línea atenderá una demanda estimada de más de 100,000 pasajeros diarios en una de las zonas con mayor flujo de traslados del Valle de México.

La Línea 5 facilitará la movilidad de habitantes de municipios como Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tlalnepantla de Baz, así como de usuarios que se trasladan hacia la alcaldía Azcapotzalco y otros puntos de la Ciudad de México. Su conexión con El Rosario y Lechería permitirá articular sistemas de transporte como el Metro y el Tren Suburbano, con enlaces hacia Cuautitlán y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

La obra se desarrollará mediante un contrato multianual de obra pública mixta por 1,640 millones de pesos, con un plazo de ejecución de 764 días naturales. Su trazo comprende vialidades estratégicas para la movilidad metropolitana, como las avenidas José López Portillo y Gustavo Baz, corredores que concentran una alta demanda de transporte y flujo vehicular.

El sistema operará bajo el modelo Bus Rapid Transit (BRT), mediante infraestructura destinada a un transporte público masivo y organizado. Con ello, la Línea 5 busca ampliar las alternativas de traslado para los usuarios, mejorar la integración entre redes de movilidad y contribuir a una metrópoli con mayor conectividad y opciones de transporte público más eficientes.

“La Línea 5 del Mexibús representa una obra de alto impacto social para el Valle de México. En Grupo HYCSA construimos infraestructura que conecta territorios, acerca oportunidades y contribuye a una movilidad pública más eficiente y sustentable para miles de personas que se trasladan diariamente entre el Estado de México y la Ciudad de México”, señaló Ramón Casanova, director general de Grupo HYCSA.

El transporte público constituye un eje esencial para avanzar hacia una movilidad más sostenible en las grandes ciudades. Los corredores masivos permiten optimizar el uso del espacio urbano, fortalecer la integración territorial y ofrecer alternativas colectivas de traslado en zonas donde la demanda de movilidad exige soluciones de largo plazo.

Para Grupo HYCSA, el inicio de obras de la Línea 5 del Mexibús representa un hito que fortalece su posición como ejecutor relevante de infraestructura de movilidad metropolitana. El proyecto se suma a sus 29 años de experiencia en infraestructura vial, energética y de transporte, con presencia en México y América Latina.

Con esta obra, Grupo HYCSA fortalece su portafolio en infraestructura urbana y movilidad, sectores estratégicos para mejorar la calidad de vida de las personas y elevar la competitividad de las ciudades.

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