Agencia EFE
Redacción deportes, nov (EFE).- El brasileño Diogo Moreira (Kalex) ha logrado la cuarta victoria de la temporada al vencer el Gran Premio de Portugal de Moto2 que se ha disputado en el circuito de Portimao y que le deja a un solo punto de proclamarse campeón del mundo.
Moreira supo gestionar a la perfección una carrera que tuvo dos líderes claros, el propio Diogo Moreira y el neerlandés Collin Veijer (Kalex), que al final se tuvo que conformar con la segunda posición, con el colombiano de origen español David Alonso (Kalex) en el tercer peldaño del podio.
Su rival por el título, el español Manuel ‘Manugas’ González (Kalex), fue sexto, después de remontar varias posiciones y también tener un par de sustos que le hicieron perder terreno respecto a sus rivales.
La pelea por el único título mundial que queda por dirimirse, comenzó con una buena noticia para uno de sus protagonistas, ‘Manugas’ González, González, octavo en la clasificación oficial, al verse beneficiado por la sanción de pérdida de tres posiciones del también español Daniel Muñoz (Kalex), por rodar demasiado lento en la trazada durante la segunda clasificación, para ganar un puesto en la salida, de octavo a séptimo.
Como Muñoz y también por el mismo motivo -rodar despacio por la línea de la trazada buena-, fue sancionado con la pérdida de tres posiciones el español Alonso López (Boscoscuro), que pasó de la duodécima plaza de la clasificación oficial a la decimoquinta en la formación de salida.
No falló Diogo Moreira, el autor de la ‘pole position’ en la salida, como tampoco ‘Manugas’ González, que mantuvo la séptima posición en tanto que por delante el brasileño intentaba tirar con fuerza para romper a las primeras de cambio el grupo de cabeza.
Moreira marcó el ritmo inicial seguido por el neerlandés Collin Veijer (Kalex), el británico Jake Dixon (Boscoscuro), el italiano Celestino Vietti (Boscoscuro), el colombiano David Alonso (Kalex) y Manuel González, que recuperó una posición antes de concluir el primer giro.
Moreira intentó marcharse de sus rivales, pero Collin Veijer se pegó a él en la segunda vuelta, sin que el brasileño se pudiese despegar claramente de todos sus rivales.
En apenas tres vueltas se formó un sexteto en cabeza con Moreira, Veijer, Dixon, Vietti, Alonso y González, con los españoles Arón Canet (Kalex) y Daniel Muñoz un poco más atrás.
En esa tercera vuelta, Veijer intentó adelantar por primera vez a Moreira, sin éxito, mientras que por detrás González daba buena cuenta en un arriesgado adelantamiento de Vietti, con Canet llegando hasta ellos.
Al final de la tercera vuelta y en la apurada de frenada de la curva uno, ya en el cuarto de las veintiuna vuelta de carrera, Veijer superó a Moreira para comandar por primera vez la carrera, con Manuel González pegado al rebufo de la moto de David Alonso, que por su parte aprovechó un ligero error de Jake Dixon para superarlo.
González tuvo un susto importante en esa cuarta vuelta que logró superar de manera acertada, aunque no pudo evitar que le superasen Vietti y Canet, relegándole nuevamente a la séptima posición, en tanto que por delante Collin Veijer mantenía el primer puesto, seguido muy de cerca por Diogo Moreira, que mantenía sus opciones matemáticas al título.
En la sexta vuelta la carrera perdió a dos de sus participantes, el español Marcos Ramírez (Kalex) y el japonés Ayumu Sasaki (Kalex), que se vieron involucrados en un percance en la curva cinco.
Por delante Collin Veijer consolidó la primera posición a ritmo de vuelta rápida de carrera, seguido por Diogo Moreira, con David Alonso y Jake Dixon un poco más atrás y a siete décimas de ellos estaban Canet, Vietti y González, que una vuelta más tarde superó al italiano.
Arón Canet no tardó en llegar hasta Alonso y Dixon, al que superó en la novena vuelta para empezar a ‘atosigar’ al colombiano de origen español, campeón del mundo de Moto3 en 2024.
De esa manera Collin Veijer se fue despegando poco a poco de Diogo Moreira, con el que consiguió una diferencia de casi nueve décimas de segundo en la decimotercera vuelta, quien a su vez contaba con un segundo de ventaja sobre Alonso, sólido en la tercera posición.
En la decimocuarta vuelta el belga Barry Baltus (Kalex) superó a Manuel González y Moreira volvía a ponerse tras el rebufo de Moreira, aunque ninguno de ellos daba nada por perdido y se mantenían ‘pegados’ los unos a los otros.
Con ese resultado, Diogo Moreira no podía proclamarse campeón del mundo matemáticamente, por lo que el brasileño intentó meter toda la presión posible al neerlandés Veijer para buscar su fallo y también el de González por detrás, mientras que David Alonso y Arón Canet se acercaban al grupo de cabeza.
En la decimoctava vuelta Moreira superó a Veijer cuando Alonso ya estaba pegado a ellos y Canet lo hacía poco después, mientras que González volvía a tener un susto que permitía a Jake Dixon volver a acercarse al español, aunque el británico se cayó poco después.
En la última vuelta el cuarteto de cabeza se agrupó nuevamente pero Diogo Moreira supo cerrar todos los espacios e imponer su superioridad en los parciales que mejor se le daban para lograr la cuarta victoria de la temporada y quedarse a un solo punto de proclamarse campeón del mundo en la última carrera de la temporada, en la Comunidad Valenciana.
Junto a Moreira en el podio estuvieron Collin Veijer y David Alonso y, por detrás de ellos acabaron Arón Canet, Barry Baltus, Manuel González, Daniel Holgado, Albert Arenas, Senna Agius e Izan Guevara, cerrando las diez primeras posiciones de carrera.
Juan Antonio Lladós
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