¡Que ya empiece! La temporada 2023 de la Fórmula 1 se acerca cada vez más, pero no podríamos arrancar sin los autos y los equipos ya están presentando sus armas para competir. El objetivo: los campeonatos que presumen Max Verstappen y Red Bull.

Mientras algunas escuderías ya mostraron el diseño de sus monoplazas, otros todavía están pendientes (acá puedes checar las fechas que faltan); sin embargo, es un hecho que todos buscan mejoras. Por ejemplo, Mercedes quiere dejar atrás el porpoising que tanto los hizo sufrir.

Aún así, eso no quiere decir que vimos los autos tal cual saldrán a la pista en Baréin. Los equipos de Fórmula 1 cambiaron el livery para 2023 y la realidad es que algunos lucen muy similares a los del año anterior, pero por ahora esto es lo que conocemos de los autos.

El AT04 de AlphaTauri

La última presentación entre los autos de Fórmula 1 para 2023 fue la de AlphaTauri. Yuki Tsunoda estará acompañado por Nyck De Vries a partir de este año y apuntan a ser una dupla electrizante, ya que el neerlandés dejó a Mercedes para apuntarse al hermano menor de Red Bull.

Haas y Red Bull, los primeros en presentar auto

El RB19 fue recibido por todo Red Bull en un evento espectacular en Nueva York. Checo Pérez, Max Verstappen, Daniel Ricciardo y Christian Horner fueron los protagonistas y se dijeron listos para una nueva temporada; el objetivo principal de este equipo es diferente, pues intentarán defender sus títulos.

No obstante, los fans de la escudería austriaca se mostraron decepcionados por la presentación. Red Bull mostró un diseño para 2023 prácticamente idéntico al de 2022, con la diferencia de sus patrocinadores en Fórmula 1 y otros detalles pequeños.

Haas es uno de los equipos que necesita resultados positivos sí o sí. Los cambios en su alineación y las complicaciones en los últimos años han provocado que sean la peor escudería en Fórmula 1, algo que definitivamente quieren cambiar en 2023.

La dupla de esta escudería quedó conformada por Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg, tras la salida de Mick Schumacher. Mientras tanto, el monoplaza mantiene el tradicional rojo con blanco, aunque ahora predomina el negro para cambiar el estilo.

Williams, a salir del fondo de la parrilla de Fórmula 1 en 2023

Por su parte, Alfa Romeo presume uno de los diseños para 2023 con mayor aceptación entre los fans de Fórmula 1. La combinación del negro y el rojo, sumada a que estos colores destacan también entre los neumáticos, por lo que lo hacen un auto bastante atractivo.

Además, el equipo ya puso a rodar el auto en la pista.

Williams también sufrió cambios y se presentará en la Fórmula 1 en 2023 con Alex Albon y el novato Logan Sargeant; para algunos, el monoplaza es similar al de la temporada anterior. Sin embargo, una de las diferencias fuera de lo más técnico, es el nuevo tono de azul que predomina en el auto.