Por su parte Carlos Borruel dijo que se fugó del lugar para evitar que el percance se mediatizara
El juez de Control Carlos Flores Morales vinculó a proceso a los exagentes de la Policía Vial, Kenny Raúl N.A. y Froylán A.A. por el delito de ejercicio ilegal de servicio público y delitos contra la procuración de justicia, luego de que el ministerio público lograra acreditar los delitos en los imputados, quienes colaboraron en la simulación y falsificación de documentos oficiales para que el joven Carlos Borruel Macías evadiera la responsabilidad del accidente registrado el 28 de abril del año pasado.
Bajo la causa penal 3057/2018, los exagentes de Vialidad son señalados por encubrir y falsificar documentos oficiales para beneficiar al hijo de un funcionario del Gobierno del Estado, con la finalidad de que cobrara el seguro de otro vehículo para que repararan su deportivo de más de 3 millones de pesos.
Bajo la causa penal 3057/2018, los exagentes de Vialidad son señalados por encubrir y falsificar documentos oficiales para beneficiar al hijo de un funcionario del Gobierno del Estado, con la finalidad de que cobrara el seguro de otro vehículo para que repararan su deportivo de más de 3 millones de pesos.
Los agentes de Inspección Interna de la Fiscalía General del Estado lograron acreditar la participación de los agentes la noche y madrugada del 28 de abril, donde arribaron y obedecieron órdenes de darle la “atención” al joven que había protagonizado un aparatoso accidente a bordo de un McLaren de color rojo.
A través de más de 20 entrevistas a elementos de Vialidad, agentes de la Policía Municipal, testigos, representantes de aseguradoras y con los propios conductores e involucrados en el accidente, el ministerio público notó una serie de contradicciones entre los dichos, principalmente entre los conductores responsables de los hechos.
Según Raúl Pedro Rodríguez Guerra, quien emitió su declaración ante la Fiscalía General del Estado y luego de conducir la Ford Raptor, dijo que no conocía al joven, que había consumido algunas bebidas alcohólicas y que por distraerse en el celular, chocó al deportivo y por lo cual aceptaba la responsabilidad del siniestro.
Mientras que Luis Alberto Reyes León, quien dijo conducir el vehículo McLaren, propiedad de Carlos Borruel, afirmó que él era el piloto de la unidad y que había tomado el control del volante, luego de que su amigo había ingerido algunas bebidas embriagantes.
Dentro de la declaración ante la Fiscalía General del Estado, aceptó que había tomado algunas copas y que el accidente surgió cuando ambos jugaban carreras sobre el periférico de la Juventud, lo que contradice una versión de la otra, pero ambos coinciden que se dirigían a un antro denominado “Clásico”
A través de más de 20 entrevistas a elementos de Vialidad, agentes de la Policía Municipal, testigos, representantes de aseguradoras y con los propios conductores e involucrados en el accidente, el ministerio público notó una serie de contradicciones entre los dichos, principalmente entre los conductores responsables de los hechos.
Según Raúl Pedro Rodríguez Guerra, quien emitió su declaración ante la Fiscalía General del Estado y luego de conducir la Ford Raptor, dijo que no conocía al joven, que había consumido algunas bebidas alcohólicas y que por distraerse en el celular, chocó al deportivo y por lo cual aceptaba la responsabilidad del siniestro.
Mientras que Luis Alberto Reyes León, quien dijo conducir el vehículo McLaren, propiedad de Carlos Borruel, afirmó que él era el piloto de la unidad y que había tomado el control del volante, luego de que su amigo había ingerido algunas bebidas embriagantes.
Dentro de la declaración ante la Fiscalía General del Estado, aceptó que había tomado algunas copas y que el accidente surgió cuando ambos jugaban carreras sobre el periférico de la Juventud, lo que contradice una versión de la otra, pero ambos coinciden que se dirigían a un antro denominado “Clásico”
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