by SERGIO RAMÍREZ
Checo Pérez se quedó sin puntos en el Gran Premio de Canadá, luego de abandonar en la novena vuelta, cuando ya había adelantado dos sitios. Aunque en un principio el mexicano aseguró que se había dañado el motor, Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, confirmó que el verdadero daño estaba en la caja de cambios.
Marko indicó que la caja estaba rota y que posiblemente se había dañado un día antes, cuando Checo se impactó contra uno de los muros de contención, durante la sesión de calificación, por lo que el equipo tendrá que cambiar la pieza de cara al Gran Premio de Gran Bretaña.
Checo, cerca de una sanción
Esta situación acerca al mexicano a una sanción, de acuerdo con el reglamento de la Fórmula, que limita a los equipos a realizar cuatro cambios de caja a lo largo de la temporada, y el RB18 de Checo ya sufrió tres cambios, y no hemos llegado ni a la mitad de la temporada.
Si Red Bull vuelve a hacer un cambio con la caja, entonces habrá llegado al límite de acuerdo con el reglamento, de modo que si se instala una quinta caja de cambios, el mexicano será sancionado con cinco posiciones en la parrilla de salida.
¿Cuándo hicieron los otros cambios en la caja?
Red Bull ha tenido problemas de fiabilidad a lo largo de la temporada, pero sobre todo al inicio, de modo que el equipo realizó el primer cambio antes de comenzar el primer Gran Premio de la temporada, en Bahréin.
La segunda caja de cambios se instaló después de la sesión de calificación del Gran Premio de Mónaco. En esa ocasión, el mexicano perdió el control del auto en la parte final de la Q3 y por si fuera poco Carlos Sainz golpeó su monoplaza y ese impacto dañó la caja.
¿Cuánto ha gastado Red Bull en el auto de Checo?
De acuerdo con Motorsport y ESPN, una caja de cambios en Fórmula 1 se acerca a los 354 mil dólares, de modo que hasta el Gran Premio de Canadá, Red Bull ha invertido poco más de un millón de dólares.
Para darnos una idea más cercana, cada caja de cambios en F1 cuesta siete millones de pesos, con los cuales te puedes comprar 28 March del año y te sobra un poquito.
A las tres cajas de cambios hay que sumarle 141 mil 500 dólares en la reposición del alerón delantero, que resultó dañado en la sesión de calificación de Canadá, de modo que la inversión ha sido de 1.2 millones en las reparaciones en el auto del mexicano.
